이재명 “노조, 로봇 거부 말라”… 기본사회 위한 승부수?
2026년 현재, 대표적인 친노조 성향으로 분류되던 이재명 대통령이 현대자동차 노조를 향해 이례적인 쓴소리를 뱉어 화제가 되고 있습니다. AI와 로봇 도입이라는 시대적 흐름을 거부해서는 안 된다는 그의 발언은 ‘기본사회’ 실현을 위한 큰 그림의 일부일 수 있습니다.
목차
1. 서론: 친노조 성향 이재명 대통령의 이례적인 노조 비판과 배경
과거 영국의 ‘러다이트 운동(기계 파괴 운동)’을 언급하며, AI와 로봇 도입이라는 시대적 흐름을 거부해서는 안 된다고 강조한 이재명 대통령. 이는 현대차의 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스’ 도입을 둘러싼 노사 갈등이 격화되는 가운데 나온 발언이라 더욱 주목받고 있습니다. 본 글에서는 이재명 대통령이 노조를 비판하게 된 배경과 현대차의 자동화 계획, 그리고 이것이 그가 주창하는 ‘기본사회’와 어떤 연결고리를 가지는지 심도 있게 분석해 보겠습니다.
2. 핵심요약: 현대차 로봇 도입 갈등과 기본소득 재원 마련의 상관관계
이번 사안의 핵심은 급변하는 산업 환경 속에서 로봇 도입을 둘러싼 ‘노동계의 저항’과 ‘국가 경쟁력 확보’ 사이의 딜레마입니다. 이재명 대통령은 노조의 무조건적인 반대보다는 기술 수용을 통한 생산성 향상을 주문했습니다.
핵심 포인트 3가지
- 러다이트 운동 비유: 노조의 로봇 도입 반대를 과거 기계를 파괴하던 러다이트 운동에 비유하며, 기술 진보는 거부할 수 없는 시대적 흐름임을 강조했습니다.
- 현대차의 위기감: 국내 노조가 로봇 도입을 계속 거부할 경우, 완전 자동화를 추진 중인 해외 공장으로 생산 물량을 이전할 수밖에 없는 상황입니다.
- 기본사회와의 연결: 자동화로 기업 수익을 극대화하고, 이를 세금으로 걷어 ‘기본소득’ 재원으로 활용하겠다는 계산이 깔려 있습니다. 일자리는 로봇에게, 인간은 기본소득을 받는 구조를 구상하는 것입니다.
3. 분석: 로봇 도입의 경제성, 노조의 반발, 그리고 정치적 셈법
1. 압도적인 효율성: 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스’의 경제학
현대차가 도입하려는 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스’는 360도 회전 관절과 고도화된 AI 인지 능력으로 인간이 하기 힘든 작업까지 수행합니다. 로봇 1대 도입 비용은 노동자 2년 치 연봉 수준이지만, 유지비는 임금의 10분의 1에 불과하며 24시간 가동이 가능합니다. 기업 입장에서 낮은 생산성과 고비용 구조를 가진 국내 공장 대신, 로봇을 활용한 해외 공장 증설은 생존을 위한 필수 선택이 되고 있습니다.
2. 노조의 생존 본능과 기업의 탈(脫)한국 우려
현대차 노조는 ‘아틀라스’ 도입을 ‘밥그릇 뺏기’로 간주하고 강력히 반발하며 실력 행사까지 예고했습니다. 그러나 이러한 강경 대응은 오히려 기업의 ‘탈한국’을 부추기는 결과를 낳고 있습니다. 만약 현대차와 같은 대기업이 생산 기지를 해외로 완전히 이전한다면, 국내 일자리 감소와 막대한 세수 부족 사태가 발생하여 국가 경제 전반에 치명적인 타격을 줄 수 있습니다.
3. 이재명 대통령의 빅픽처: ‘로봇세’와 ‘기본사회’의 실현
이재명 대통령의 노조 비판은 단순히 기업 편들기가 아닙니다. 그의 핵심 정책인 ‘기본사회’ 실현을 위해서는 막대한 재원이 필요하며, 이는 기업의 이익 증대와 세수 확보가 전제되어야 합니다. 로봇 도입으로 발생한 초과 이익을 세금으로 환수하여 전 국민에게 ‘기본소득’으로 분배하겠다는 구상입니다. 즉, “일자리를 로봇에게 내주는 대신 기본소득으로 보전해주겠다”는 사회적 대타협을 위한 포석으로 해석됩니다.
4. 결론: 기술 혁신과 노동의 미래, 그리고 기본사회 실현을 위한 제언
이재명 대통령의 발언은 AI와 로봇 기술이 가져올 미래에 대해 노동계가 저항이 아닌 적응과 대안을 찾아야 한다는 현실적 메시지를 담고 있습니다. 핵심은 로봇 도입으로 창출된 부를 어떻게 사회적으로 공정하게 분배할 것인가에 있습니다. 그가 제시하는 ‘기본사회’가 로봇과의 공존을 가능케 할 현실적인 대안이 될지, 노조 역시 이익 공유 방안을 적극적으로 모색하는 자세가 필요한 시점입니다.
5. Q&A: 로봇 도입과 기본사회에 관한 핵심 질문 3가지
Q1. 이재명 대통령이 전통적 지지 기반인 노조를 비판한 진짜 이유는 무엇인가요?
A1. 기업들이 노조의 반대와 낮은 생산성을 이유로 해외로 공장을 이전할 경우, 국가 경쟁력 하락과 세수 부족이 발생하기 때문입니다. 이는 국정 운영 동력 상실과 복지 재원 고갈로 이어지므로 현실적인 타협안을 제시한 것입니다.
Q2. 현대차가 도입하려는 로봇 ‘아틀라스’는 노동자보다 얼마나 효율적인가요?
A2. 초기 도입 비용은 노동자 2년 치 연봉 정도지만, 유지비는 임금의 10분의 1 수준입니다. 또한 24시간 작업이 가능하고 위험 환경에서도 부상 없이 일할 수 있어 생산성과 안전성 면에서 인간 노동자를 압도합니다.
Q3. 로봇 도입과 이재명 대통령의 ‘기본사회’는 어떤 관계가 있나요?
A3. 로봇 도입으로 기업의 이익이 늘어나면, 정부는 이를 세금으로 거둬들여 국민에게 ‘기본소득’으로 지급하겠다는 구상입니다. 즉, 로봇이 생산을 담당하고 인간은 그 과실을 나누는 구조를 만들기 위해 로봇 도입을 장려하는 것입니다.